Aricle 10. Le terminal Kubota
Le constructeur japonais bénéficie de l’expérience de Kverneland pour son terminal Isobus
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Pas besoin de réinventer la poudre ! Sur son nouveau tracteur M7 à variation continue ou semi-powershift, Kubota propose un écran tactile hérité du catalogue Kverneland. Il s’agit de l’IsoMatchTellus de 31 cm de diagonale, proposé sur les finitions haut de gamme. Le terminal est placé en position horizontale et dispose de son propre logiciel et de sa logique de navigation.
Personnalisation instantanée
Nous n’avons pas encore eu l’occasion de travailler avec ce terminal Isobus mais nous l’avons manipulé en statique. Nous avons apprécié la solution originale de personnalisation. Dès que le chauffeur sélectionne une fonction du tracteur, l’écran propose, sous forme de losanges, tous les espaces sur lequel il peut afficher les paramètres. Il est possible d’afficher les caméras et le guidage sur une partie ou la totalité de l’écran.
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